【摘要】根据典型航空发动机机匣常用高温合金B在不同温度(298～1073 K)、不同应
C(Johnson-Cook)本构模型在实际应用中本身存在的不足,提出了一种更为准确地描述
GH4133B合金力学行为的修正J-C本构模型(modified J-C model,MJC model),同时
结合GH4133B在不同温度、不同应力三轴度的破坏行为,建立了基于J-C时效判据的一
个经验型的失效模型.通过模型预测结果与试验结果对比,发现所建立的本构模型和失效
模型能很好地预测GH4133B塑性流动应力及破坏行为
